Volg hier de laatste updates over zeevracht

Logistiek nieuws oktober - november 2025

Rotterdam: beperkte operationele vertragingen

In de haven van Rotterdam is de containerafhandeling deze maand tijdelijk vertraagd door een staking onder lashers(bemanning voor vast- en loswerk).
De acties zijn inmiddels beëindigd, maar terminals werken nog aan het wegwerken van de achterstand.
Gemiddeld worden lichte vertragingen van één tot twee dagen gemeld bij afhandeling van exportcontainers.
Voor Transia Logistics-zendingen betekent dit: vertrek blijft grotendeels volgens schema, met enkel incidentele vertragingen in afhandeling of afvoer naar de terminal.

Singapore & Port Klang: aanhoudende congestie

Aan de Aziatische zijde blijft de situatie uitdagender.
In Singapore en Port Klang is sprake van hoge yard-bezetting (tot 88%) en beperkte overslagcapaciteit, wat leidt tot vertraging bij doorvoer en aansluiting van feeders.
Gemiddelde wachttijden liggen momenteel tussen 1 en 3 dagen, afhankelijk van de rederij en het type dienst.
De verwachting is dat deze situatie nog enkele weken aanhoudt.

Wat betekent dit voor u?

Door de aanhoudende congestie in Singapore en Port Klang kan de totale transittijd langer uitvallen dan gepland.
Houd rekening met enkele dagen tot soms meer dan een week extra reistijd ten opzichte van de oorspronkelijke ETA.
Wij volgen de situatie dagelijks en passen de planning waar mogelijk aan om vertragingen te beperken.

Logistiek nieuws augustus 2025

Havencongestie Singapore & Port Klang – update augustus 2025

De afgelopen maanden is er wereldwijd flinke drukte ontstaan in de grote containerhavens. Dit heeft ook gevolgen voor onze vaarroutes via Singapore en Port Klang (Maleisië).

  • Singapore: de situatie is verbeterd ten opzichte van juni, toen wachttijden soms meer dan 10 dagen waren. Op dit moment ligt de gemiddelde vertraging rond 1 dag. De terminals draaien nog wel op bijna volle capaciteit.

  • Port Klang: ook hier is sprake van drukte. Gemiddeld is de vertraging 1 tot 2 dagen, met pieken tot bijna 3 dagen. Sommige rederijen kiezen er zelfs voor om Port Klang tijdelijk te vermijden.

Wat betekent dit voor u?

  • Er kan sprake zijn van extra doorlooptijd bij uw zending. Deze vertragingen in Singapore of Port Klang werken namelijk door tot aan de uiteindelijke aankomst in Surabaya.

  • Houdt u daarom rekening met een extra doorlooptijd van 1 tot 2 weken bij verschepingen vanuit Nederland naar Indonesië.

  • Transia monitort de situatie dagelijks en staat in direct contact met rederijen.

Wij blijven de ontwikkelingen volgen en houden u via onze website op de hoogte.

Logistiek nieuws mei 2025

Congestie in de haven van Singapore – Oorzaken in het kort (mei 2025):

1. Routewijzigingen (Rode Zee-crisis)
Door onveiligheid in de Rode Zee vermijden schepen het Suezkanaal en nemen de langere route via Afrika. Singapore wordt als extra stop gebruikt, wat extra druk geeft.

2. Vertraagde schepen & “bunching”
Meerdere schepen arriveren tegelijk door vertragingen, waardoor terminals overvol raken.

3. Groeiende wereldhandel
Meer vraag naar goederen uit Azië zorgt voor extra containers en druk op overslagcapaciteit.

4. Personeelstekorten
Gebrek aan havenpersoneel en machinisten vertraagt het laden en lossen.

5. Volle opslagruimtes
Containers blijven langer staan, waardoor nieuwe lading niet gelost kan worden.

6. Singapore als bufferhub
Rederijen gebruiken Singapore als tussenstop, wat extra overslagdruk veroorzaakt.

7. Impact op routes richting Indonesië

Singapore is een cruciale hub voor doorvoer naar Zuidoost-Azië.

Door de vertragingen wordt het moeilijker om op tijd containers door te sturen naar havens in o.a. Jakarta, Surabaya en Belawan.

*Gevolgen:*
– Waar veel media melden dat schepen tot 5 dagen moeten wachten op een ligplaats, zien wij dat de werkelijke vertraging vaak veel langer is.
– Terminals draaien op >90% capaciteit
– Omleidingen naar havens in Indonesië, Maleisië en de Filipijnen worden overwogen

Dat zorgt voor oplopende vertragingen in de hele logistieke keten – van laadtijden tot aankomstmomenten verderop in Azië.

Onze aanpak: anticiperen, monitoren en oplossingsgericht meedenken — zodat u als klant niet verrast wordt en altijd de laatste updates hieronder kunt volgen.

Volg hier de laatste updates van uw zending

Track & Trace codes per pakket zijn beschikbaar (m.u.v. Ambon&Papua) zodra de goederen in het distributiecentrum in Surabaya zijn verwerkt.

Container november - december 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 6 november 2025 en 15 december 2025

Laaddatum : 16 - 18 december

Container oktober 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 29 september 2025 en 3 november 2025

Laaddatum : 4 november

ETD Rotterdam: 15 november 2025

ETA Surabaya: 5 januari 2026

Container augustus 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 1 augustus 2025 en 27 augustus 2025

Laaddatum : 28 augustus

ETD Rotterdam: 6 september 2025

ETA Surabaya: 30 oktober 2025

  • 10 november: Boot naar Ambon vertrekt 11 november.
  • 6 november: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie gaat morgen van start.
  • 5 november: Container wordt binnen drie werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 3 november: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 30 oktober: Container in wachtrij voor douanescan. Douanescan wordt naar verwachting binnen drie werkdagen uitgevoerd.

Container juni - juli 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 18 juni 2025 en 30 juli 2025

Laaddatum: 31 juli 2025

ETD Rotterdam: 8 augustus 2025

ETA Surabaya: 24 september 2025

  • 2 oktober: Boot naar Ambon vertrekt 3 oktober.
  • 29 september: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie gaat morgen van start.
  • 28 september: Container wordt morgen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 26 september: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 24 september: Container in wachtrij voor douanescan. Douanescan wordt naar verwachting binnen twee werkdagen uitgevoerd.

Container mei - juni 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 7 mei 2025 en 17 juni 2025

Laaddatum: 18 juni 2025

ETD Rotterdam: 26 juni 2025

ETA Surabaya: 20 augustus 2025

  • 5 september: Boot naar Ambon vertrekt 5 september.
  • 26 augustus: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie gaat morgen van start.
  • 25 augustus: Container wordt binnen twee werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 22 augustus: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 21 augustus: Container in wachtrij voor douanescan. Douanescan wordt naar verwachting deze week uitgevoerd.

Container april - mei 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 8 april 2025 en 6 mei 2025

Laaddatum: 7 mei 2025

ETD Rotterdam: 25 mei 2025

ETA Surabaya: 30 juli 2025

  • 15 augustus: Distributie vanuit Surabaya naar Ambon, Sulawesi, Kalimantan, NTT en NTB is gereed. Boot naar Ambon vertrekt 18 augustus.
  • 13 augustus: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie gaat morgen van start.
  • 12 augustus: Container wordt binnen drie werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 11 augustus: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 8 augustus: Douanescan wordt naar verwachting maandag 11 augustus uitgevoerd.
  • 4 augustus: Container in wachtrij voor douanescan.

Container maart 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 1 maart 2025 en 24 maart 2025

Laaddatum: 26 maart 2025

ETD Rotterdam: 5 april 2025

ETA Surabaya: 26 mei 2025

  • 11 juni: Distributie vanuit Surabaya naar Ambon, Sulawesi, Kalimantan, NTT en NTB is gereed. Boot naar Ambon vertrekt 15 juni.
  • 4 juni: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie is van start.
  • 3 juni: Container wordt binnen vijf werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 2 juni: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 31 mei: Container in wachtrij voor douanescan.

Container februari 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 30 januari 2025 en 25 februari 2025

Laaddatum: 27 februari 2025

ETD Rotterdam: 6 maart 2025

ETA Surabaya: 14 juni 2025

Voor een toelichting op de vertragingen, zie het uitklapmenu bovenaan deze pagina onder ''Logistiek nieuws mei 2025''

  • 21 juni: Distributie vanuit Surabaya naar Ambon is gereed. Boot naar Ambon vertrekt 24 juni.
  • 20 juni: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie is van start.
    19 juni:     Container wordt binnen twee werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 18 juni: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 16 juni: Container in wachtrij voor douanescan. Douanescan wordt naar verwachting morgen uitgevoerd.

Container januari 2025

Pakketten met ontvangstdatum Nederland tussen 6 januari 2025 en 28 januari 2025

Laaddatum: 30 januari 2025

ETD Rotterdam: 28 februari 2025

ETA Surabaya: 25 april 2025

ETD: 17 februari DELAYED

ETA: 27 maart DELAYED

ETD: 6 februari 2025 DELAYED

ETA: 24 maart 2025 DELAYED

  • 8 mei: Distributie vanuit Surabaya naar Ambon, Sulawesi, Kalimantan, NTT en NTB is gereed. Boot naar Ambon vertrekt 11 mei.
  • 5 mei: Container is aangekomen in het distributiecentrum. Distributie is van start.
  • 3 mei: Container wordt binnen drie werkdagen vrijverklaard. Zodra de container vrij wordt verklaard, zal de container richting ons distributiecentrum vertrekken.
  • 29 april: Douanescan en fysieke controle door de douane zijn gereed. Documenten zijn ingediend om definitieve factuur te ontvangen.
  • 28 april: Container in wachtrij voor douanescan.
  • 24 februari: Wegens eerdere stakingen in de haven van Rotterdam en onderhoud aan het schip, kon het schip helaas nog niet vertrekken.